Трасса М-2 Крым , Москва - Тула - Курск - Белгород - Украина

Федеральная трасса М-2 Крым хорошо известна нашим соотечественникам, которые летом отправляются на своих автомобилях в отпуск на Черное и Азовское море. Поэтому, в это время дорога более загружена.

Эта автомагистраль пересекает Московскую, Орловскую, Белгородскую, Тульскую и Курскую области. Кроме того, трасса М-2 является существенной частью большого европейского маршрута Е 105.

По ходу движения трассы М2 выполнены объезды некоторых крупных городов, а именно: Тулы (48 км), Орла (25 км), Мценска (24 км), Белгорода (24 км) и Курска (28 км).

Общая протяженность южной трассы М2 равняется 720 км.

Трасса М-2 Крым проходит в условиях равнинной, холмистой и лесистой местности.

Температурный режим, примерно одинаковый. Без значительных перепадов.

Покрытие трассы асфальтобетонное. Ширина дорожного полотна равна 7 - 9 метрам.

Автодорога М2 Крым пересекает несколько приличных рек, это: Ока, Лава, Сейм, Зуша, Северский Донец.

На трассе М2 есть несколько неприятных опасных отрезков, на которые водителям стоит обратить свое внимание, это: 136, 140, 143, 147, 153, 163, 173, 268 км.

В целом трасса м-2 Крым оставляет хорошее впечатление. Даже в летнее время года, когда эта дорога наиболее загружена, она не оставляет угнетающего впечатления. Нормальное дорожное покрытие, позволяет соблюдать приличный скоростной режим.

По рассказам водителей: чаще всего инспекторов ГИБДД можно встретить в Орловской области, а самая неважная часть маршрута приходится на Курскую область. После пересечения границы с Украиной, простирается ровная хорошая дорога.

Если говорить о заправках, то на этой трассе можно встретить достаточно большое количество АЗС. На территории Украины, опытные водители советуют заправляться на заправках Shell, WOG, OKKO. На других заправках качество бензина хуже.

Кафе и разнообразные шашлычные расположены вдоль трассы М2 в большом количестве. Останавливаться лучше там, где стоит много грузовых фур. Можно сказать наверняка, в этих кафе вкусная и недорогая пища. Дальнобойщики знают в этом толк.

Инструкция по выставлению рейтинга

1) Рейтинг 1 получают трассы, о которых отзываются не иначе как “полная ж..а”, “танкодром” и т.п. Состояние этих трасс не позволяет передвигаться со скоростью выше 30 км/ч, постоянные ямы и неровности, дорожное полотно разрушено полностью, иногда о них говорят не как о дорогах, а как о направлениях.

2) Рейтинг 2 получают трассы, вызывающие устойчиво негативное отношение. Как правило данные трассы можно проезжать со скоростью 60-80 км/ч, однако очень часто встречаются крупные ямы и участки, которым смело можно ставить рейтинг 1. Также под эту категорию попадают трассы с постоянно плохим дорожным полотном, постоянными неглубокими яма и неровностями.

3) Рейтинг 3 получают трассы со значительными разрушениями дорожного полотна, однако позволяющими двигаться со скоростью до 100 км/ч. Иногда встречаются глубокие ямы и неровности, для преодоления которых приходится снижать скорость практически до нуля, в связи с чем проезд в темное время суток затруднен. Отношение к данным дорогам нейтрально-негативное.

4) Рейтинг 4 получают трассы с относительно ровным дорожным полотном, небольшими ямами и неровностями. Отношение к таким трассам устойчиво положительное, “комфортно можно держать 120 км/ч”.

5) Рейтинг 5 получают дороги с идеальным или близким к идеальному покрытием. Отсутствуют ямы и значительные неровности, можно расслабленно двигаться со скоростью выше 100 км/ч.

Информация о инфраструктуре придорожного сервиса:

Федеральная трасса М2 Крым на участке Москва – Тула по данным проекта Автотуризм в России имеет протяженность 178 км (без учета объездных и выездных дорог из городов).

Этот участок берет свое начало в городе Москва и имеет съезды к городам московской области: Подольск, Чехов, Серпухов. Заканчивается данный участок на объездной автодороге города Тула, где имеется виадук на трассы, ведущие к городам Калуга и Рязань.

Информируем автотуристов и водителей коммерческого транспорта, о том, что разнообразные услуги на трассе М2 Крым участок Москва – Тула вы можете получить на объектах придорожной инфраструктуры: Автозаправочные станции (АЗС), Аавтогазозаправочные станции (АГЗС), станции технического обслуживания (СТО), придорожные магазины по продаже автозапчастей (расходных материалов, масел, автохимии) для легковых автомобилей и коммерческого транспорта, шиномонтажные мастерские, шинные центры, а так же продовольственные магазины, кафе, рестораны. Смотрите раздел придорожный сервис .

Питание: кафе Ренесанс , кафе Пончик , придорожное кафе Pit-Stop , кафе Маяк , кафе Фаэтон на трассе М2, кафе Закусочная , кафе Пиллигрим , кафе У Селезня , кафе Тульская достава , кафе Круиз , кафе Берендей .

Удобно забронировать номер и не дорого остановиться в мотеле на трассе М 2 можно используя раздел мотели проекта Автотуризм в России . Объект, имеющий постоянную персональную страницу в информационно-справочной системе Эколайн мотель- отель Виктор в Тульской области на дороге М2.

Так же услуги: кратковременное проживание, питание, платная/бесплатная парковка автотранспорта, платный/бесплатный туалет, душевые комнаты, комплексы гигиены, бар, бильярд, сауна на трассе с бассейном и без него, могут предоставлять следующие объекты: отель Джунгли в Московской области, гостиница Пит-Стоп (на Семфиропальском шоссе), кафе-АЗС-мотель Встреча ООО Дорога Сервис на окружной дороге города Тулы.

Руководство выше перечисленных объектов не проявило интерес к участию в проекте Автотуризм в России в результате на сайте www.eluoru.ru отсутствуют контактные данные, фотоматериалы, описание объекта в части услуг и цен, помогающие пользователю определиться с выбором объекта размещения и питания в придорожной инфраструктуре федеральной трассы М2 Крым .

Роснефть №449- 710659-418

Федеральная трасса М-2 Крым Москва — Тула — Орел — Курск — Белгород — государственная граница с Украиной

Общая протяженность федеральной трассы М-2 составляет 720 км.

Трасса М-2 является составной частью европейского маршрута Е-105.

Федеральная трасса «Крым» берет начало на пересечении Варшавского шоссе и МКАД, по территории Московской области трасса М-2 проходит восточнее городов Щербинки, Подольска, Климовска, Чехова, Серпухова в виде современной автомагистрали без перекрестков, пешеходных переходов и железнодорожных переездов на одном уровне, трасса имеет не менее 2 полос в каждую сторону с разделительной полосой.

В пределах Российской Федерации трасса М-2 «Крым» проходит по территории Московской, Тульской, Орловской, Курской и Белгородской области. После государственной границы с Украиной дорога переходит в автомагистраль в направлении таких городов, как Харьков, Днепропетровск, Симферополь.

На трассе М-2 выполнены объезды, таких крупных городов, как Тула (48 км), Мценск (24 км), Орел (26 км), Курск (28 км), Белгород (24 км).

Автодорога М-2 двигается с севера на юг и пересекает различные климатические пояса. Температурный режим по данным многолетних наблюдений в весеннее — летний период составляет +28  С, в осеннее — зимний —18 °С.

Трасса М-2 пересекает такие реки, как Ока (у г. Серпухова), Ула (у г. Тула), Плава (у г. Плавок), Зуша (у г. Мценск), Сейм (у г. Курск), Северский Донец (у г. Белгород).

Мосты через реки длиной более 50 м имеют грузоподъемность 60-80 т.

Федеральная трасса Москва — Белгород, и далее проходящая по территории Украины, является древнейшей дорогой нашей страны. Первобытные славяне пользовались дорогой при торговле и называли ее «Соленый путь». В  8-9 веке по сухопутному пути, который связывал Днепр с районом Крымских соленых озер, осуществлялись торговые отношения между Киевской Русью и Византией.

Изначальный вариант дороги как маршрута был введён в эксплуатацию в 1950 году.

Качество дорожного покрытия

Трасса М-2 «Крым» имеет асфальтобетонное покрытие дороги с шириной проезжей части 8-10 метров. На участке дороги с 21км по 130 км устроена разделительная полоса.

Трасса «Крым» особенно загружена в летнее время года, когда используется для поездок к побережью Черного и Азовского моря. Особенно внимательным нужно быть в темное время суток и ранним утором, именно в это время на трассе происходит наибольшее количество дорожно-транспортных происшествий. Как правило, основное количество ДТП вызвано переутомлением водителей и превышением скоростного режима. Отрицательное влияние на самочувствие водителей также оказывает летняя жара и длинные очереди на пунктах пропуска через границу с Украиной.

Но, несмотря на то, что в летнее время по трассе М-2 двигается большое количество автомобилей, трассу «Крым» сложно назвать перегруженной. Умеренное количество грузового автотранспорта и хорошее, за исключением небольших участков трассы, состояние дорожного полотна способствуют нормальному скоростному режиму.

Водители отмечают, что дорожное покрытие до Тулы не причиняет им особых неудобств. Вас встретит широкая дорога, двигаться по которой можно со скоростью110 км/ч. Ближе к городу дорога будет несколько хуже, но объездная Тулы, также порадует хорошим дорожным покрытием. Несмотря на то, что дорога в Тульской области в основном имеет по полосе в каждую сторону, движение по ней осуществляется легко, т.к грузовики и местные автолюбители охотно подвигаются на обочину, позволяя себя обогнать.

В Орловской области дороги также достаточно узкие, но с ровным дорожным покрытием. Особенностью этого участка трассы М-2 является множество поворотов на второстепенные дороги, многие водители пытаются совершить обгон по полосе, предназначенной для поворота. На этом участке дороги нужно быть предельно внимательным еще и потому, что там очень часто можно встретить сотрудников ДПС.

Самая плохая дорога на трасе М-2 в Курской области. Здесь, узкая дорога имеет огромную колейность, многочисленные кочки и ужасные обочины. Совершать обгон на таком участке дороги крайне затруднительно. Поэтому многие водители предпочитают не рисковать, а федеральную трассу М-2 в Курской области называют не иначе как «тропой со всевозможными дефектами».

Самое качественное дорожное покрытие в Белгородской области. До границы ехать по новой четырехполосной трассе — одно удовольствие.

Головной болью многих водителей проезжающих по трассе М-2 являются плохие обочины (глубокие, без ограждений), вздыбленный, на некоторых участках трассы, асфальт и мосты.

Трасса М-2 проходит в условиях холмистой области. Готовым к крутым спускам и подъемам нужно быть готовым на 137 км, 138 км, 140 км, 143 км, 147 км, 153 км, 163 км, 173км. К крутым поворотам — на 136 км и 268 км.

Водители отмечают, что после границы с Украиной (первые 50-70 км) дорога радует ровным асфальтом. Следующие 200 км — шикарная европейская трасса. Вообще дороги в Украине отличаются не только хорошим покрытием, но и лучшей организацией движения. Практически везде присутствует третья полоса для обгона. Самым лучшим участком считается — 180 км трассы от Харькова до Новомосковска. Самая плохая дорога на участке Велика Писаревка-Богодухов.

Посты ДПС и ДАИ

Трасса М-2 «Крым» насыщена постами ДПС в каждой области. В Тульской области сотрудники ГИБДД пристально следят за пересечением сплошной линии. В Белгородской области, перед таможней, следят за соблюдением скоростного режима. Самые «бдительные» сотрудники ДПС в Курской области, именно здесь можно встретить большое количество радаров на штативах.

Особенно внимательным нужно быть в Орловской области, здесь дорога становится заметно лучше, а патрульных машин на обочине становиться больше. Чаще всего в Орловской области ловят за обгон на примыкании второстепенной дороги. Водителей смущает прерывистая линия на перекрестке с второстепенной дорогой, как правило, машина ДПС располагается прямо за перекрестком. Еще одно излюбленное место сотрудников свистка и жезла находится за 30 км до Орла. Опасность для водителей представляет 10-15 км отремонтированной дороги без разметки. В этом месте следует внимательно следить за знаками. На достаточно широкой дороге стоит знак «Обгон запрещен».

Расположение постов ДПС на трассе М-2: 170 км, 204 км, 293 км, 329 км, 333 км, 388 км, 407 км, 408 км, 466 км, 568 км, 588 км, 633 км.

На территории Украины огромное количество передвижных постов ДАИ. Создается впечатление, что основная часть мужского населения Украины переодевается в форму «даишников».

Чтобы сократить вероятность встречи с украинскими сотрудниками ДАИ, сразу после пересечения границы выключите фары, если, конечно, вы едете днем. Именно по этому признаку блюстители правопорядка на дорогах делят автомобилистов на «чужих» и «наших».

На территории Украины «работает» огромное количество «лжедаишников». Поэтому воспользуйтесь правом оплатить штраф в течение 15 дней, а на просьбы доехать до ближайшего банка, смело отвечайте отказом. Водители сталкивались с ситуацией, когда человек в форме дежуривший на гражданской машине тормозил все машины с российскими номерами (в районе Запорожья) и просил оплатить экологический сбор в размере 300 рублей. В этом случае, прежде чем платить деньги попросите предъявить вам постановление правительства. Скорее всего, после этого вопроса вас просто отпустят. Для того чтобы обезопасить себя от общения с «оборотнями» неплохо бы обзавестись украинской СИМ картой и телефонами доверия ДАИ. Помните, что штрафов больше #36 100 на Украине нет, а в суде рассматриваются только статьи касающиеся лишения прав, поэтому если вас пугают тремя днями ожидания решения суда за обгон в неположенном месте, значит, вы общаетесь с «лжедаишником».

Вообще отношение к российским водителям на Украине «зверское», порой, чтобы поймать «чужака» сотрудники правопорядка отпускают украинского нарушителя.

Граница с Украиной

Одним из главных проблемных мест при путешествии на Украину по трассе М-2 является таможня — МАПП Нехотеевка — Гоптивка. Многосторонний автомобильный пункт пропуска «Нехотеевка» находится на трассе М-2/Е-105.

На прохождение таможенных формальностей, как правило, уходит от 3 до 6 часов. В августе через таможню ежедневно проходит от 10 до 16 тысяч автомобилей. Поэтому перед пропускным пунктом выстраиваются огромные очереди. Особое беспокойство водителям доставляет заполнение декларации на украинском языке и доскональный досмотр автомобиля и личных вещей.

Необходимые документы:

Гражданину РФ старше 14 лет понадобится:

Внутренний или заграничный паспорт.

• Свидетельство о регистрации транспортного средства, номерной знак, все буквы которого имеются в латинском алфавите.

• Нотариально заверенная доверенность на право управления, содержащая фразу «с правом выезда за границу» — если собственник авто остался дома. Если собственник авто при передвижении по Украине будет всегда сидеть рядом с водителем, доверенность не нужна. Если автомобиль принадлежит организации, то вместо нотариально заверенной доверенности подойдет командировочное удостоверение и путевой лист.

• Водительское удостоверение.

• Украинский полис обязательного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельца (ОСГПО) либо сертификат «Зеленая карта».

Ребенок до 14 лет может въехать в Украину по собственному заграничному паспорту, будучи вписанным в загранпаспорт родителя или по свидетельству о рождении с указанием принадлежности к гражданству РФ.

Если ребенок, не достигший 18 лет, путешествует без обоих родителей, ему дополнительно понадобится нотариально заверенное согласие хотя бы одного из них на выезд ребенка, выданное ребенку или сопровождающему его лицу. В остальных случаях согласие на выезд ребенка не требуется.

Этих документов хватит для того, чтобы благополучно пройти таможню. Многие водители утверждают, что сталкивались на границе с открытым вымогательством. Для того чтобы не попасть в неприятное положение, помните, что для въезда и передвижения по Украине не понадобится: справка о прохождении медкомиссии водителем, временный регистрационный талон, сертификат на тонировку, экологический талон, талон CO/CH и прочие подобные документы, выдуманные мошенниками на дорогах. Кроме того, граждане России, въезжающие в Украину, не обязаны доказывать свою платежеспособность на границе, и не обязаны иметь при себе медицинскую страховку на срок пребывания в стране.

Придорожный сервис трассы М2

АЗС трассы М2

Придорожная инфраструктура на трассе М-2, как и по всей стране, развивается хаотично и не планомерно. В АЗС на трассе «Крым» вы не будете испытывать недостатка. Чаще всего на трассе М-2 встречаются заправки таких брендов, как «ТНК» и «Лукойл». Наиболее удобными для водителей являются автозаправочные комплексы «Роснефть», там можно посетить чистый туалет (иногда и душ), а также купить в дорогу нужные продукты. От Московской области до границы с Украиной, вы не встретите АЗС «Татнефть».

Цена на топлива увеличивается по мере приближения к границе. На Украине цена бензина выше на  15-20#37 , а вот качество топлива оставляет желать лучшего. Самый дешевый 95 -й бензин в Тульской области на «ТНК». Самый дорогой в Белгородской области. Но водители, все равно советуют заправлять ближе к границе полный бак.

На территории Украины водители советуют заправляться на АЗС «WOG», «ОККО», «Shell», на АЗС «Укрнафта» качество топлива хуже. В некоторых городах Украины (Крым, Судак и т.д) присутствуют АЗС «ТНК».

Цены на  92-й бензин на Украине запредельные, а цены на шиномонтаж и мойку машины — 2/3 от московской цены, в пересчёте на наши деньги.

Расположение АЗС на трассе М-2: 37 км, 61 км, 96 км, 97 км, 137 км, 190 км, 210 км, 248 км, 293 км, 316 км, 353 км, 381 км, 412 км, 434 км, 439 км, 466 км, 482 км, 520 км, 535 км, 588 км, 622 км, 665 км, 683 км, 699 км.

Расположение СТО на трассе М-2: 37 км, 72 км, 170 км, 204 км, 210 км, 248 км, 316 км, 329 км,

354 км, 497 км, 516 км, 647 км.

Расположение пунктов медицинской помощи на трассе М-2: 36(15) км, 51(2) км, 74(42) км, 167(1 ) км, 190 км, 210(4) км, 245 км, 248 км, 329(6) км, 365(4) км, 388 км, 437 км, 516 км, 590(7) км, 650(15) км, 680(1) км, 690(3) км.

Кафе и рестораны трассы М2

Трасса М-2 неплохо оборудована, в последнее время на ней построено множество кафе и ресторанов на любой вкус. Водители советуют останавливаться там, где припарковано много фур. Именно дальнобойщики знают толк в безопасной, вкусной и недорогой кухне.

Одним из лучших мест, где можно перекусить на трассе М-2 называют кафе «77 км». название говорит само за себя, это кафе находится на 77 км трассы «Крым». Недорогие цены, быстрое и вежливое обслуживание, а также вкусная еда привлекает в это заведение водителей.

Еще одним неплохим заведением является кафе «Ностальджи» в Тульской области. Знающие водители советуют попробовать там свиную отбивную на косточке.

Адрес: г. Плавск, ул. Коммунаров, д. 45.

Телефон: +7(48752)2-34-28

Координаты: 53.706117, 37.292117

На территории Украины мы советуем посетить кафе «Чумацкий стан» с национальной украинской кухней. Оно находится в Запорожской области на 343 км трассы Харьков-Симферополь.

Адрес: Украина, Запорожская область, г. Васильевка, ул. Чекистов, 53 «В», 343 км. автодороги «Харьков-Симферополь».

Телефон: +3 8 (061) 757 23 42

Координаты: 47.433148, 35.307106

Многие предпочитают не останавливаться в придорожных заведения общепита и обедать только в крупных городах. Там цены выше, но зато риск отравиться некачественными продуктами снижается.

Помните, что многие мотели и гостиницы имеют на своей территории кафе или ресторан. Поэтому, увидев яркую вывеску заведения, где можно переночевать, можете смело рассчитывать на то, что вас там накормят.

Отели и гостиницы трассы М2

Источники: http://map.avtogai.ru/m2.php, http://autostrada.info/ru/highway/M-2, http://www.eluoru.ru/road/moskva_tula/, http://benzindex.ru/trassa/m2/